Цилиндр структурасынын курамы

Цилиндр түзүлүшүнүн чоо-жайы:

Цилиндр а-дан туратцилиндр түтүк, аягы капкагын (пневматикалык цилиндр комплекттери), поршень,поршень таякчасыжана пломбалар ж.б.

Цилиндр

1) Цилиндр

Цилиндрдин ички диаметри цилиндрдин чыгуу күчүн билдирет.Поршень цилиндрде алдыга жана артка жылмакай жылып, цилиндрдин ички бетинин тегиздиги Ra0,8μm жетиши керек.

SMC жана CM2 цилиндр поршеньдери эки тараптуу мөөр басууга жетишүү үчүн бириккен мөөр шакекчесин кабыл алышат жана поршень менен поршень таякчасы гайкаларсыз, басым менен туташтырылган.

2) Аяккы капкак

Акыркы капкак алуу жана чыгаруу порттору менен камсыз кылынат, ал эми кээ бирлери акыркы капкагында буфердик механизм менен камсыз кылынат.Таяктын капталынын капкагы поршендик штангадан абанын агып кетүүсүнө жол бербөө жана тышкы чаңдын цилиндрге аралашуусуна жол бербөө үчүн мөөр шакеги жана чаң шакеги менен жабдылган.Таяктын каптал капкагы цилиндрдин тактыгын жакшыртуу, поршень таякчасына бир аз көлөмдөгү каптал жүктү көтөрүү, поршень таякчасы созулганда ийилүүнү азайтуу жана анын кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн жетектөөчү жең менен камсыз кылынат. цилиндр.Жетектөөчү жеңде адатта агломерацияланган майлуу эритме жана алдыга жантайылган жез куюу колдонулат.Мурда ийилүүчү чоюн көбүнчө аягы капкак үчүн колдонулган.Салмагын азайтуу жана дат басуунун алдын алуу үчүн көбүнчө алюминий эритмесин куюу колдонулган, ал эми миниатюралык цилиндрлер үчүн жез материалдары колдонулган.

3) Поршень

Поршень - цилиндрдеги басым бөлүгү.Поршендин сол жана оң көңдөйлөрүнөн газдын чыгышына жол бербөө үчүн поршень жабуучу шакекче каралган.Поршендеги эскирүүгө туруктуу шакек цилиндрдин багыттоосун жакшыртат, поршень мөөр шакекчесинин эскиришин азайтат жана сүрүлүү каршылыгын азайтат.эскирүүгө туруктуу шакек узундугу полиуретан, политетрафторэтилен жана кездемеден жасалган синтетикалык чайыр сыяктуу материалдардан жасалган.Поршендин туурасы мөөр шакекчесинин өлчөмү жана керектүү жылма бөлүгүнүн узундугу менен аныкталат.Эгерде жылма бөлүгү өтө кыска болсо, анда ал эрте эскирүү жана талма алып келиши мүмкүн.Поршендин материалы көбүнчө алюминий эритмеси жана чоюн, ал эми кичинекей цилиндрдин поршени жезден жасалган.

4) Поршень штанганы

Поршень таякчасы цилиндрдеги эң маанилүү күч бөлүгү.Адатта, жогорку көмүртектүү болотту колдонушат, бети катуу хром каптоо менен иштетилет, же дат баспас болоттон жасалган коррозияга жол бербөө жана мөөр шакекчесинин эскирүүгө туруктуулугун жогорулатуу үчүн колдонулат.

5) Мөөр басуучу шакек

Айлануучу же тескери кыймылдагы тетиктин пломбасы динамикалык пломба, ал эми кыймылсыз бөлүктүн пломбасы статикалык пломба деп аталат.

Цилиндр баррель менен акыркы капкагын туташтыруу үчүн, негизинен, төмөнкү ыкмалары бар:

Интегралдык түрү, какырык түрү, сай кошулган түрү, фланец түрү, галстук түрү.

6) Цилиндр иштеп жатканда, поршень кысылган абадагы мунай туманы менен майланышы керек.Майлоосуз цилиндрлер аз санда да бар.


Посттун убактысы: 31-июль 2021-жыл