SMC Pneumatic цилиндринин эрте эскиришинин себептери эмнеде?

SMC пневматикалык цилиндрди (Аба цилиндр түтүгү тарабынан жасалган) колдонуу учурунда, аны нормалдуу деп айтууга болот, анткени кандайдыр бир продукт ар кандай продуктуну колдонуу учурунда аздыр-көптүр зыян келтирет.Бул табигый мыйзам.Бирок SMC Pneumatic цилиндри эрте колдонууда эскирген болсо, биз ага көңүл бурушубуз керек.Эрте эскирүү SMC Pneumatic цилиндрин (Аба Цилиндр Баррелинде жасалган) колдонууну гана азайтпастан, ошондой эле SMC Pneumatic цилиндрин колдонуу эффектине да таасирин тийгизет.Анда эрте кийүүнүн себептери эмнеде?

1. SMC Pneumatic цилиндри (Pneumatic Aluminium Tube) пневматикалык цилиндрди (же Pneumatic цилиндр топтомдорун) өндүрүүдө же Pneumatic цилиндр топтомун чыгарууда сапаттуу өндүрүш көйгөйлөрүнө байланыштуу болушу мүмкүн.Аба цилиндринин эрте эскирүүчү бети орой.Бул кранк валдын бириктирүүчү штангаларына жана вертикалдуу эмес (туташтыргыч штангалар же кранк вал ийилген) алып келиши мүмкүн.Бул поршеньдин ийри поршендик оюгу сыяктуу, поршень менен пневматикалык цилиндрдин ортосундагы боштук өтө кичинекей же поршеньдин борбору поршенде вертикалдуу эмес болгондуктан болушу мүмкүн.Поршендин борбору борбордун борборуна перпендикуляр эмес.Өтө бийик.

2. SMC Pneumatic цилиндр (алюминий цилиндр баррел тарабынан жасалган) аба компрессорунун пайдалануу жана тейлөө жана туура эмес: (1) Майлоо көйгөйү: аба компрессорунун эрте эскиришинин себеби Пневматикалык цилиндр майлоочу майлоочу май брендинин катасынан улам болушу мүмкүн. , өтө коюу же өтө ичке, же майлоочу май колдонуу Узак убакыт бою, анын бетинде аны алмаштыруунун ордуна механикалык аралашмалар бар.(2) Жогорку басымдагы аба компрессору муздабайт, температура өтө жогору жана аба чыпкасы өтө көп көмүртектерге таасир этет.(3) Жогорку басымдагы аба компрессордук аба Pneumatic цилиндр, көптөгөн чаң кирет.

3. Механикалык иштетүү процессинде SMC Pneumatic цилиндр ширетүү учурунда стресске дуушар болот, бирок ал Pneumatic цилиндрди калыбына келтирүү менен жок кылынбайт, натыйжада Pneumatic цилиндрде чоң калдык стресс жана операция учурунда пайда болгон деформация.

4. SMC Пневматикалык цилиндрди орнотуу же тейлөө процессинде, тейлөө процессине жана тейлөө технологиясына байланыштуу, ички Пневматикалык цилиндрдеги, Пневматикалык цилиндрдеги, бөлүктүн капкагындагы жана буу капкагындагы кеңейүү боштугу туура эмес, же кеңейтүү ажырымы кулактын басым плитасы боштукта эмес.Ылайыктуу, иштегенден кийин, чоң кеңейүү күчү Пневматикалык цилиндрди деформациялайт.

5. SMC Pneumatic цилиндр мөөр агент сапаты жакшы эмес, ашыкча аралашмалар, же модели туура эмес;Эгерде Пневматикалык цилиндрдин мөөр басуучу агентинде катуу аралашма бөлүкчөлөр бар болсо, анда мөөр бетинин айкалышын кыйындатат.Пневматикалык цилиндрди пломбалоочу материал жогорку, орто жана төмөнкү вольттогу пневматикалык цилиндрлерде универсалдуу болушу мүмкүн, бул моделдердин туура эмес тандоосунан улам пневматикалык цилиндрдин агып кетүүсүнө жол бербейт. 

6. SMC Пневматикалык цилиндр болтунун жетишсиз герметикасы же болттун материалы квалификациялуу эмес.Пневматикалык цилиндрдин бириктирүүчү бетинин бекемдиги, негизинен, болттун тыгыздыгы менен ишке ашат.Агрегатты баштоо - токтотуу же көбөйтүү жана азайтуу учурунда пайда болгон термикалык стресс жана жогорку температура болттун стрессинин бошоң болушуна алып келет.Стресс жетишсиз болсо, болттун алдын ала тартылуучу күчү акырындык менен азаят.Эгерде Пневматикалык цилиндрдин болт материалы жакшы болбосо, болт узак убакыт бою болттун иштешинде термикалык стресстин жана пневматикалык цилиндрдин кеңейүүсүнүн таасири астында созулат.Пластикалык деформация же сынып, катуу күч жетишсиз болуп, пневматикалык цилиндрдин агып кетишине алып келет. 

7. SMC Pneumatic цилиндр болттордун тартиби туура эмес.Орточо Пневматикалык цилиндр болттору бекитүүдө, башкача айтканда, чоң жерден же вертикалдык догадан чоң деформациядан тартып, ортосунан эки жагына чейин бир убакта бекитилет.акыры кыймылы, арткы жол-жоболоштуруу акырындык менен жок болду.Эгерде ал эки тараптан ортосуна чейин бекем болсо, анда боштук ортого топтолот, ал эми Пневматикалык цилиндр метрди бириктирип, жаа тибиндеги боштукту пайда кылып, буу агып кетишине алып келет.


Посттун убактысы: Март-06-2023