Мини пневматикалык цилиндр жалпысынан салыштырмалуу кичинекей тешиги жана соккусу бар пневматикалык цилиндрге тиешелүү жана салыштырмалуу кичинекей формадагы пневматикалык цилиндр болуп саналат.Кысылган абанын басым энергиясы механикалык энергияга айланат, ал эми кыймылдаткыч механизм сызыктуу кыймылды, термелүү жана айлануу кыймылын жасайт.
Мини пневматикалык цилиндрдин милдети: кысылган абанын басым энергиясын механикалык энергияга айландыруу, ал эми жетектөө механизми сызыктуу кайра кыймылды, селкинчек жана айлануу кыймылын жасайт.
1. Мини пневматикалык цилиндр аба цилиндр баррелинде сызыктуу поршень кыймылын аткаруу үчүн дат баспас болоттон жасалган поршень таяк жетектейт цилиндр металл бөлүгү болуп саналат.Жумушчу суюктук пневматикалык цилиндрде кеңейүү аркылуу жылуулук энергиясын механикалык энергияга айлантат;басымды жогорулатуу үчүн компрессордун пневматикалык цилиндринде Кытайдын катуу хром поршень таякчасы менен кысылган.
2. Турбиналардын, айлануучу поршендик штангалуу кыймылдаткычтардын жана башкалардын корпустары, адатта, «пневматикалык цилиндрлер» деп да аталат.Пневматикалык цилиндрди колдонуу чөйрөлөрү: басып чыгаруу (чыңалууну башкаруу), жарым өткөргүч (токтук ширетүүчү машина, чипти майдалоо), автоматташтыруу башкаруу, робот жана башкалар.
Мини пневматикалык цилиндрди орнотуу ыкмасы
1.The акысыз орнотуу ыкмасы орнотуу аксессуарларын колдонбостон, белгиленген орнотуу үчүн машинанын корпусуна сай пневматикалык цилиндр корпусундагы жипти колдонууну билдирет;же гайкалар менен машинага пневматикалык цилиндр бекитүү үчүн Кытай алюминий цилиндр баррели тышкары жипти колдонуу;аны учу аркылуу да орнотууга болот Капкактын буроо тешиктери бурамалар менен машинага бекитилет.
2. LB менен белгиленген штатив тибиндеги орнотуу ыкмасы, орнотуу жана бекитүү үчүн бурамалар менен алдыңкы капкактагы буроо тешиктерин дал келтирүү үчүн L түрүндөгү монтаждык штативди колдонууну билдирет.Штатив чоң оодарылып кетүү учуруна туруштук бере алат жана кыймылдын багыты поршень таякчасынын огу менен шайкеш келген жүк үчүн колдонулушу мүмкүн.
3. Фланец түрүн орнотууну алдыңкы фланец түрүнө жана арткы фланец түрүнө бөлүүгө болот.Алдыңкы фланецтин түрү фланецтерди жана бурамаларды алдыңкы аягы капкактагы пневматикалык цилиндрди бекитүү үчүн колдонот, ал эми арткы фланец түрү арткы капкактагы орнотуу ыкмасын билдирет.Фланец бурамалар менен бекитилет, ошондой эле жүктүн кыймылынын багыты катуу хром капталган таяктын огу менен шайкеш келген учурларга ылайыктуу.
Колдонуу боюнча сактык чаралары:
Магниттик өчүргүчтү орнотуу кронштейни талап кылынат, ал эми магниттик өчүргүчтү орнотуу ыкмалары болот кур орнотуу жана темир жол орнотуу болуп бөлүнөт.
Пневматикалык цилиндрдин поршень штангасын жана кыймылдаткыч бөлүктөрүн сүзүүчү түйүн аркылуу туташтыруу керек, кыймылдуу бөлүктөр бир калыпта жана туруктуу кыймылдай алат жана тыгылып калуудан сактайт.
Бул пневматикалык цилиндр инсульт тандоодо маржа калтыруу жакшы.
Посттун убактысы: 23-март-2023