Биз үчүн пневматикалык цилиндр деген эмне экенин түшүнүшүбүз керек

csdsada

Гидравликалык цилиндрди долбоорлоодо анын колдонулушун, ошондой эле гидравликалык системанын жумушчу басымын жана номиналдык жумушчу басымын билүү зарыл, формасы күч менен эффектти аныктайт, акырында цилиндрдин өзөгүн жана гидроцилиндрдин соккусун аныктайт; туташтыруу ыкмасы, орнотуу өлчөмү, ж.б. Гидротехникалык система, жалпысынан басымдын, төмөнкү басымдын, орто басымдын, жогорку басымдын жана ультра жогорку басымдын беш деңгээли бар.Цилиндрдин пневматикалык трансмиссиясында кысылган газдын басым энергиясын механикалык энергияга айландыруучу пневматикалык кыймылдаткыч.Цилиндрлердин эки тиби бар: кайра-кайра сызыктуу кыймыл жана кайталанма селкинчек.Кайталануучу сызыктуу кыймыл үчүн цилиндрлер төрт түргө бөлүнөт: бир аракеттүү цилиндрлер, кош аракеттүү цилиндрлер, диафрагмалуу цилиндрлер жана соккулуу цилиндрлер.Гидравликалык системаны аныктагандан кийин гидроцилиндрдин чыгуу күчүн аныктоого болот ж.б.

Гидравликалык цилиндрдин негизги компоненттеринде, анын ичинде цилиндр (кысылган аба), поршень, поршень штанганы жана жетектөөчү жең жана башка цилиндр материалдары, адатта, жетишерлик күчтү жана катуулукту талап кылат, эгерде температура минус 50 градус болсо, аны чымыркануу керек.Цилиндр поршеньди цилиндрде сызыктуу поршендик кыймылды аткаруу үчүн жетектейт.Мотор цилиндриндеги аба кеңейүү аркылуу жылуулук энергиясын механикалык энергияга айлантат;газ басымды жогорулатуу үчүн компрессордун цилиндриндеги поршень тарабынан кысылган.Ал эми цилиндрдин ички бети, жана гидравликалык цилиндр жакшы мөөр басуу жана кыймыл туруктуулугун камсыз кылуу үчүн толеранттуулук жана беттик тегиздик жана геометриялык сабырдуулук даражасын, ж.б.у.с. каршылык кийүү.

Поршень таякчасынын башын туташтыруу үчүн, ал жүктөө абалына ылайык тандалышы керек.Цилиндр поршеньди цилиндрде сызыктуу поршендик кыймылды аткаруу үчүн жетектейт.Мотор цилиндриндеги аба кеңейүү аркылуу жылуулук энергиясын механикалык энергияга айлантат;газ басымды жогорулатуу үчүн компрессордун цилиндриндеги поршень тарабынан кысылган.Жалпысынан алганда, негизинен жиптүү түрү, бир сөйкө түрү жана үч жуп сөйкө бар.Поршень таякчасы менен жетектөөчү жеңдин ортосундагы кызматташтык өтө тыгыз же өтө бош болбошу керек, антпесе жабышып калган көрүнүш же тегиз эмес болушу оңой.


Посттун убактысы: 2022-жылдын 11-апрели