Пневматикалык цилиндрдин бочкасынын сыртына генераторлор жана кыймылдаткыч кронштейндери сыяктуу түрдүү аксессуарларды орнотууга болот.пневматикалык цилиндр блоктору көбүнчө чоюндан же алюминий эритмесинен жасалган.Жалпысынан пневматикалык цилиндр баррель материалдарынын үч түрү бар:
1.Aluminium эритмесин пневматикалык цилиндр түтүктөр: кадимки чөйрөдө учурда, жалпысынан алюминий эритмесин пневматикалык цилиндр колдонушат.
2.All-дат баспас болоттон жасалган пневматикалык цилиндр түтүктөр: атайын чөйрөлөр үчүн ылайыктуу, жогорку рН жана күчтүү жегичтүү чөйрөдө.
3.Cast темир пневматикалык цилиндр түтүктөр: чоюн пневматикалык цилиндр ошол эле көлөмү менен башка пневматикалык цилиндрлерге караганда оор болот.Чоң пневматикалык цилиндр да, оор пневматикалык цилиндр да чоюндан жасалган, ал өнөр жай базарындагы көтөрүүчү жабдууларга ылайыктуу.”
Пневматикалык цилиндр баррели жалпысынан цилиндрдик түзүлүштү кабыл алат.Пневматикалык цилиндрлердин түрлөрүнүн өнүгүшү менен төрт бурчтуу жана төрт бурчтуу формадагы түтүктөр, айланууга каршы пневматикалык цилиндрлер үчүн ички тешиктери бар атайын формадагы түтүктөр да бар.
Пневматикалык цилиндрдин материалынын ички бети поршень кыймылынын эскиришине туруштук берүү үчүн белгилүү бир катуулукту талап кылат.Алюминий түтүгүнүн ички бети хром капталган жана тазаланган болушу керек;алюминий түтүк катуу аноддолгон болушу керек.пневматикалык цилиндр жана поршень динамикалык туура так H9-H11, бетинин оройлугу Ra0,6 мкм.
Autoairдин пневматикалык цилиндринин пневматикалык цилиндринин материалы көбүнчө алюминий эритмесинен жасалган түтүктөн жасалган.Алюминий эритмесинин түтүктөрү жана дат баспас болоттон жасалган түтүктөр көбүнчө чакан жана орто пневматикалык цилиндрлер үчүн колдонулат, ал эми магниттик өчүргүчтөрдү колдонуу менен пневматикалык цилиндрлердин пневматикалык цилиндр бочкалары үчүн магниттик эмес материалдар талап кылынат.Металлургияда, автомобиль курууда жана башка өнөр жайларда колдонулган оор пневматикалык цилиндрлерде көбүнчө муздак тартылуучу майда тартылуучу болот түтүктөр, кээде чоюн түтүктөр колдонулат.
Пневматикалык цилиндр блогунун иштөө шарттары өтө катаал.Ал күйүү процессинде басымдын жана температуранын тез өзгөрүшүнө жана поршень кыймылынын күчтүү сүрүлүүсүнө туруштук бериши керек.Ошондуктан, ал төмөнкү касиеттерге ээ болушу керек:
1.Бул жетиштүү күч жана катуулугу, кичинекей деформациясы бар жана ар бир кыймылдуу бөлүктүн туура абалын, нормалдуу иштешин жана аз титирөө жана ызы-чууну камсыз кылат.
2.Бул жылуулукту алып салуу үчүн жакшы муздатуу көрсөткүчүнө ээ.
пневматикалык цилиндр жетиштүү кызмат мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн 3.Wear туруктуу.
Посттун убактысы: 27-декабрь 2022-жыл