Пневматикалык цилиндрди иштетүү учурунда (алюминий цилиндр түтүкчөсүнөн жасалган), ал негизинен ичтен күйүүчү же тышкы күйүүчү кыймылдаткычты билдирет, бул анын ичиндеги поршеньди түзөт.Белгилүү бир деңгээлде аны калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет.Системаны ишке ашыруу процессинде акыркы капкак, поршень жана пневматикалык цилиндр топтому сыяктуу композициялар.
пневматикалык цилиндр (алюминий пневматикалык цилиндр түтүк менен жасалган) кайра линия жана селкинчектин эки категориясын натыйжалуу аткара алат.Иш процессинде анын аба кысылышындагы мунай туман поршеньге чейин нымланат.басым өткөрүүдө механикалык энергияга айландырыла турган туруктуу аткаруу элементтери.
1. Бир функционалдуу пневматикалык цилиндр: Операция учурунда операциянын аягында поршендик штанга гана болот.Поршендик тараптан газ менен камсыздоо аба басымын жаратышы мүмкүн.Аба басымы поршеньдин түртүлүшүнө өбөлгө түзөт жана ал жаз же өз салмагы менен кайтып келет.
2. Dual -функциялуу пневматикалык цилиндр: поршень эки тараптан көбүрөөк газ менен камсыз кылуу, жана бир же эки багытта чыгаруу күчү.
3. Valve -type пневматикалык цилиндр: поршень алмаштыруу үчүн клапан барагын колдонуңуз, бир багытта гана чыгаруу күчү, аны бурма пружина менен баштапкы абалга келтириңиз.Бул жакшы пломбалоо көрсөткүчтөрү бар, бирок анын маршруту кыска.
Пневматикалык цилиндр анын кайра термелүүсүнүн пневматикалык цилиндринде анын термелүү пневматикалык цилиндри деп аталат.Системаны ишке киргизүү процессинде ал негизинен жалбырактардын ички дубалы менен бөлүнөт.Оску ийкемдүү кыймылдарды жасайт жана анын бурчу бурчу 280 ° төмөн.Мындан тышкары, айлануучу пневматикалык баллондор, газ суюктук термелүү цистерналары жана кадамдуу пневматикалык цилиндр бар.
Посттун убактысы: 21-окт.2022