Цилиндрдин эскириши（Autoair - бул Pneumatic Cylinder Barrel Factory） негизинен белгилүү бир жагымсыз шарттарда пайда болот, андыктан мүмкүн болушунча алыс болушу керек.Келгиле, цилиндрдин эскиришин азайтуу боюнча негизги чаралар жөнүндө сүйлөшөлү:
1) Мүмкүн болушунча кыймылдаткычты "азыраак жана жылытыңыз" деп иштетүүгө аракет кылыңыз."Аз" дегенди билдирет
Бул тез-тез баштоо максатка ылайыктуу эмес."Жай" - ишке киргизгенден кийин төмөн ылдамдыкта иштөөнү билдирет, ал эми "жылуу" кыймылдаткычтын температурасы нормалдуу болгонго чейин күтүүнү билдирет.
2) Иштөө учурунда кыймылдаткычтын нормалдуу иштөө температурасын сактоо.Температура өтө төмөн болсо, Янтайдын цилиндрлери дат басып, эскирип калат.Температура өтө жогору болсо, мотордун майы жукарып, майлоо начар болуп, жабышчаак эскириши мүмкүн.
3) Аба чыпкасы элементин дайыма тазалап, алмаштырып туруңуз.
4) Мотор жакшы майланганын текшериңиз.Майдын санын жана сапатын тез-тез текшерип, май чыпкасын убагында тазалап туруңуз.
5) оңдоону жакшыртуу
Баллондорду оңдоо өлчөмүн аныктоо жана текшерүү ыкмасы
Цилиндрди оңдоонун өлчөмүн аныктоо
Цилиндрдин эскириши жол берилген чектен ашып кетсе, же цилиндрдин дубалында олуттуу чийилген жерлер, оюктар жана чуңкурлар бар болсо, цилиндр скучно жана оңдоо деңгээлине ылайык оңдолушу керек, ал эми поршень жана поршень шакеги цилиндрге ылайыктуу чоңойтулган өлчөмү менен тандалышы керек.туура геометрия жана нормалдуу жол-жоболоштуруу калыбына келтирүү үчүн.Цилиндрдин оңдоо өлчөмүн эсептөө формуласы төмөнкүдөй:
Оңдоо көлөмү = максималдуу цилиндр диаметри + тажатма жана honning жөлөкпул
Көңүл буруш үчүн жөлөкпул жалпысынан 0,10-0,20 мм.Эсептелген оңдоо көлөмүн оңдоонун классы менен салыштыруу керек.Эгерде ал оңдоонун белгилүү бир даражасына туура келсе, аны белгилүү бир класска ылайык оңдоого болот: Эгер оңдоо классына туура келбесе, мисалы, эсептелген оңдоо өлчөмү эки оңдоо классынын ортосунда болсо, цилиндрди оңдоо керек. оңдоо этаптарынын көп саны боюнча.
Цилиндрдин эскирүүсү биринчи класстагы оңдоонун максималдуу өлчөмүнөн ашып кетсе, цилиндрдин капкагын орнотуу керек.
Эскертүү
Кыймылдаткычтын поршенин жана цилиндр лайнерин алмаштырууда, эгерде бир цилиндрди тажоо, тактоо же алмаштыруу керек болсо, ар бир цилиндрдин ишинин консистенциясын сактоо үчүн бир эле учурда калган цилиндрлерди тешиктүү, тактоо же алмаштыруу керек. кыймылдаткыч.
Цилиндрди кантип текшерүү керек
Цилиндрдин дубалын чийиктерди жана бузулууларды текшерүүдөн тышкары, цилиндрдин тегеректигин жана цилиндрлигин эсептөө үчүн цилиндрдин диаметрин өлчөө керек.
(1) Цилиндр ченегичти орнотуп, текшериңиз
1) Текшере турган цилиндрдин стандарттык өлчөмүнө ылайык ылайыктуу узартуучу таякчаны тандаңыз жана аны орноткондон кийин, бекитүүчү гайканы убактылуу тартпаңыз.
2) Сырткы диаметрдеги микрометрди текшериле турган цилиндрдин стандарттык өлчөмүнө тууралаңыз жана орнотулган цилиндр өлчөгүчтү микрометрге салыңыз.
3) Цилиндр өлчөгүчтүн көрсөткүчүн болжол менен 2 мм айлантуу үчүн шатунду бир аз буруңуз, көрсөткүчтү шкаланын нөлдүк абалына тууралаңыз жана шатундун бекитүүчү гайкасын тартыңыз.Өлчөөнү туура кылуу үчүн нөлдүк калибрлөө бир жолу кайталаңыз.
(2) Өлчөө ыкмасы
1) Цилиндр ченегичти колдонуп, бир колуңуз менен жылуулук изоляциялоочу гильзаны, экинчи колу менен түтүктүн ылдыйкы бөлүгүн корпуска жакын кармаңыз.
2) Цилиндр ченегичтин кыймылдуу ченегич таякчасын корректурадан өткөндөн кийин иӊири валдын огуна параллелдүү жана ага перпендикуляр эки багытта алып, жалпы өлчөө үчүн цилиндрдин огу боюнча өйдө, орто жана ылдый үч позицияны (бөлүктөрдү) алыңыз. алты баалуулук., сүрөттө көрүнүп тургандай:
3) Өлчөө учурунда так өлчөө үчүн цилиндр ченегичтин кыймылдуу ченегич таякчасын цилиндрдин огуна перпендикуляр кылып кармаңыз.Алдыңкы жана арткы термелүү цилиндр өлчөгүчтүн ийнеси эң аз санды көрсөтсө, бул кыймылдуу өлчөө таякчасы цилиндрдин огуна перпендикуляр экенин билдирет.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 10-декабрына чейин