Пневматикалык цилиндрде эки муун бар, бир жагы кошулуп, экинчи жагы сыртка туташтырылган жана электромагниттик клапан менен башкарылат.Поршень штангасынын учу абаны алганда, таяксыз учу абаны чыгарат жана поршень штангасы артка чегинет.
Пневматикалык цилиндрдин бузулушунун себебин текшериңиз:
1、Майлоочу май жетишсиз, натыйжада сүрүлүү күчөйт: туура майлоону жүргүзүңүз.Майлоочунун чыгымдалышын текшериңиз, эгерде ал стандарттуу керектөөдөн аз болсо, майлоочу аппаратты кайра тууралаңыз.
2、Аба басымы жетишсиз: басымды берүү жана бекитүү үчүн кайра тууралаңыз, пневматикалык цилиндрдин иштөө басымы төмөн болгондо, поршень штангасы жүктүн айынан бир калыпта жылбай калышы мүмкүн, андыктан иштөө басымын жогорулатуу керек.Абанын жетишсиз болушу пневматикалык цилиндрдин кыймылынын жылмакай эместигинин себептеринин бири болуп саналат жана пневматикалык цилиндрдин көлөмүнө жана ылдамдыгына туура келген агымдын ылдамдыгын камсыз кылуу керек。Эгер белгиленген басым жай төмөндөп кетсе, чыпкалоочу элементтин иштебей калганына көңүл буруңуз. бөгөттөлгөн
3、Пневматикалык цилиндрде чаң аралашат: чаңдын аралашуусунан чаңдын жана майлоочу майдын илешкектүүлүгү жогорулап, жылма каршылык жогорулайт.Пневматикалык цилиндрдин ичинде таза, кургак кысылган абаны колдонуу керек.
4、Туура эмес түтүктөр: Пневматикалык цилиндрге туташтырылган ичке түтүк же муундун көлөмү өтө кичине болсо да пневматикалык цилиндрдин жай иштешинин себеби болуп саналат.Түтүктөгү клапандан аба агып кетет, муундун туура эмес колдонулушу да агымдын жетишсиздигине алып келет.Сиз ылайыктуу өлчөмдөгү аксессуарларды тандоо керек.
5、Пневматикалык цилиндрди орнотуу ыкмасы туура эмес. Кайра орнотулушу керек
6、Эгер аба агымы азайса, бул артка клапан бөгөттөлгөн болушу мүмкүн.Төмөн температурада чөйрөдө жогорку жыштыкта иштесе, реверсивдүү клапандын чыгуучу жериндеги глушителде конденсацияланган суу акырындап тоңуп калат (изоляциянын кеңейишинен жана температуранын төмөндөшүнөн), натыйжада айлануучу пневматикалык цилиндрдин ылдамдыгы акырындап басаңдайт: мүмкүн болсо, айлана-чөйрөнүн температурасын жогорулатуу жана кургактык кысылган аба даражасын жогорулатуу.
7、Пневматикалык цилиндрдин жүгү өтө чоң: жүктүн өзгөрүшүн азайтуу жана жумушчу басымды жогорулатуу үчүн ылдамдыкты жөнгө салуучу клапанды кайра тууралаңыз же чоң диаметрдеги пневматикалык цилиндрди колдонуңуз.
8、Пневматикалык цилиндрдин поршень штангасынын пломбасы шишип кеткен: пневматикалык цилиндрдин пломбасынан агып жатат, шишип кеткен пломбаны алмаштырып, анын таза экенин текшериңиз.
Эгерде пневматикалык цилиндрдин баррели жана поршень штангасы бузулса, поршень штангасын жана пневматикалык цилиндрди алмаштырыңыз.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 8-декабрына чейин